中山市第一人民法院召开新闻发布会，发布并解读《机动车交通事故责任纠纷审判白皮书（2020年至2023年）》。记者 文波 摄

7月24日，中山市第一人民法院召开新闻发布会，发布并解读《机动车交通事故责任纠纷审判白皮书（2020年至2023年）》（以下简称《白皮书》），就审理的机动车交通事故案件难点疑点和典型案例答记者问。该院还发布了由其精心编制的《道路交通事故纠纷索赔指南》，重点围绕“谁可以起诉”“可以起诉谁”“损失项目有哪些”“赔偿责任怎样承担”等老百姓关切问题，以对答形式逐一释疑，为交通事故受害人提供了明白晓畅的维权指引。

近年来，随着交通出行个性化需求不断增长，以及网约车、外卖及快递业等网约配送新业态服务的快速兴起，道路交通参与者呈现出多元化、复杂化的趋势，导致了机动车交通事故责任纠纷案件（以下简称“道交事件”）审理难度加大。为依法稳妥处理涉交通运输矛盾纠纷，《白皮书》梳理了2020年至2023年以来该院审理的道交案件，就该类型案件的基本情况、审理难点、创新举措等进行分析，并针对不同主体提出相应的对策、建议。

参会人员正在认真阅读《道路交通事故纠纷索赔指南》。记者 文波 摄

《白皮书》显示，近年来市第一法院积极推行“诉前调解+诉前鉴定”模式，2020年至2023年采用“诉前调”方式受理道交案件共4278件，调解成功案件共1033件，四分之一的道交案件在诉前阶段做到了实质解纷、案结事了。

同时，该院在审判工作中积极深化案件繁简分流，通过“轻重分离”“快慢分道”，实现简案快办、繁案精审、高效解纷。在该院近年审结的道交案件中，小额诉讼程序和简易程序适用率已达80%。此外，该院还出台了道交案件审判指引，深化道路交通事故案件审判体系规范化、标准化建设，统一裁判尺度，进一步规范法官自由裁量权，提升司法公信力。

记者 余晓霖 通讯员 贝奇聪 何洁莹

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